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自动驾驶,做为汽车智能化发展的核心技术,在经过几年来的磨合后,概念越发清晰。最早,几乎所有人都认为,在这件事上车企仍然会是主导地位。可慢慢发现,在传统制造行业“肉大身沉”的汽车品牌们,并不能在自动驾驶这个以软件技术为核心的领域继续迈步向前,车企更是逐渐意识到,新的技术市场已经不能在依靠“闭门造车,自主研发”的老手段取胜。寻找帮手,谋求合作,已经是唯一出路。

另一名官员说,数年来,他多次收到命令,制订针对俄罗斯的秘密情报行动,但是“没有哪种选择特别好、被认为特别有效”。美方能做的,俄方同样能做。

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动力方面,新款福特F-150 Raptor将搭载一台3.5L双涡轮增压V6发动机,最大功率为456马力,峰值扭矩为692牛·米;传动方面与该发动机匹配的是一台10速自动变速箱。(消息来源:Motor.1;编译/汽车之家 吴昱晨)

不过仅仅靠吸引眼球是不够的。亚马逊CEO杰夫·贝索斯曾在声明中表示,这个“第二总部”将完全比照现在的西雅图总部,二者的地位和职能差不多“平起平坐”。因此,他们对标的城市划定了一个不算低的标准:

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当时的微软正是如日中天,在个人电脑操作系统市场份额超过90%,市值接近3500亿美元,成为美国市值最高的上市公司。但由于一系列激进的商业竞争行为,微软早就上了美国联邦监管部门的重点关注名单。1990年微软推出了第一版Office,Word、Powerpoint、Excel从此改变全球办公方式,成为第一个年营收突破10亿美元的软件公司。次年,美国联邦贸易委员会(FTC)开始调查微软是否滥用自己在PC操作系统上的垄断地位,就此拉开了监管部门与微软长达十多年的反垄断斗争序幕。

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